Кейс автосалона Tesla в Украине: 402 горячих лида и пауза в рекламе из-за нехватки менеджеров по продажам

К нам обратился клиент - первый автосалон Tesla в Украине. Компания не ограничивается Tesla: они продают все виды электрокаров, включая машины из Китая, Европы и США. Из-за полномасштабной войны прежняя бизнес-модель - продажа премиальных электрокаров - оказалась парализована. Клиент почти полностью переключился на: продажу запчастей ремонт и обслуживание. Но это не соответствовало его целям: компания хотела вернуться к полноценным продажам автомобилей - от бюджетных моделей до премиального сегмента. Существующая интернет-реклама клиента не работала в новых реалиях. А сайт-портал был слишком громоздким, чтобы эффективно собирать заявки. Поэтому он обратился к нам за системной рекламной стратегией, которая могла бы: вернуть поток заказов, привести покупателей, готовых рассматривать покупку электрокара сейчас, при этом не утопить менеджеров в пустых диалогах.
402
лида
$9,53
средняя цена лида
$32 000
выручка
≈ 735%
ROMI

Детали

Ниша
автосалон электрокаров
География
Украина
Период работы
июль - сентябрь 2025

Особенности проекта:

высокий чек, необходимость предварительной квалификации лидов, ограниченные ресурсы клиента и отсутствие видеосъёмки

Что было на старте:

  1. Рекламный кабинет работал неэффективно
  2. Трафик велся на большой портал-магазин → высокая стоимость лида, низкое качество
  3. Сайт не подходил для целевой задачи – не мог конвертировать трафик в заявки
  4. Клиент не снимал видео, а в нише автосалонов это один из ключевых элементов
  5. Параллельно бизнес «дрейфовал» в сторону сервиса и запчастей, что снижало прибыль.

Стратегия проекта

Стратегия строилась вокруг контроля качества входящего спроса, а не вокруг максимального количества заявок. В автобизнесе, особенно в сегменте электрокаров и Tesla, цена ошибки высока: один нецелевой лид отнимает время менеджеров, снижает конверсию отдела продаж и быстро «съедает» эффект от рекламы. Поэтому ключевая задача заключалась не в том, чтобы загрузить автосалон звонками, а в том, чтобы передавать в отдел продаж только подготовленных потенциальных покупателей.
⠀
После анализа рынка и конкурентов стало очевидно, что прямой трафик на холодную аудиторию приведёт к перегрузке ОП и потере фокуса на реальных покупателях. Вместо этого мы выстроили воронку так, чтобы квалификация происходила ещё до первого контакта менеджера с клиентом.
⠀
В качестве основной механики были использованы лид-формы с элементами квиза. Пользователь не просто оставлял номер телефона, а проходил короткий сценарий, в котором сам подтверждал свою готовность к покупке. Вопросы были выстроены так, чтобы отсекать случайный интерес и сразу формировать портрет клиента для отдела продаж: сроки принятия решения, ориентир по бюджету и интерес к конкретной модели или формату покупки (новое авто под заказ или вторичный рынок).
⠀
Таким образом реклама выполняла сразу две функции: она генерировала спрос и одновременно сортировала его по степени готовности к сделке. Отдел продаж получал не «сырые» контакты, а структурированную информацию по каждому лиду, что сокращало время обработки и повышало вероятность успешного закрытия.
⠀
Отдельно стоит отметить, что стратегия опиралась не только на цифры из рекламного кабинета, но и на косвенные бизнес-метрики. Несмотря на ограниченный фидбек со стороны клиента по каждому конкретному лиду, стабильный поток заявок и фактическая загрузка отдела продаж подтверждали, что трафик был целевым и коммерчески оправданным.
⠀
Финальным результатом стало не просто выполнение KPI, а переполнение воронки продаж. Объём и качество лидов оказались выше текущих операционных возможностей клиента, из-за чего автосалон был вынужден временно приостановить рекламу и заняться расширением команды продаж.

Ход работ

Аналитика

Проанализировали сайт, старые кампании и подходы конкурентов Увидели ключевую проблему: рекламировать авто через огромный каталог невозможно. Пользователь теряется, менеджеры получают хаос Определили, что нужна точная квалификация ещё ДО звонка. Ключевой вывод: Лидогенерация должна быть быстрой, структурированной и сфокусированной только на покупке авто.

Стратегия

Так как у клиента не было ресурсов для создания лендинга, мы предложили: лид-форму + квиз вместо сайта. В квиз добавили ключевые вопросы: какой электромобиль рассматривает клиент? бюджет; сроки покупки; новый авто или вторичный рынок; интересует ли китайский сегмент. Это позволило отсеивать холодную аудиторию и отдавать отделу продаж только горячих лидов.

Видео-креативы без участия клиента в съемке

Поскольку клиент не мог снимать видео, мы: написали сценарии, взяли материалы с его YouTube-канала, клонировали голос собственника, собрали видеокреативы из футажей и рекламных роликов бренда. Результат - профессиональные видео, которые выглядели как полноценный UGC-контент от владельца бизнеса.

Внедрение

Запустили кампании на лиды и Advantage+, протестировали 5 разных креативов, настроили сегментацию по бюджетам и моделям, в рекламных текстах сделали акцент на: «электрокары от дешевых до премиум», «авто со всего мира», «10 лет опыта», «официальное СТО и гарантия». Результат: с первых дней кампании лиды оказались горячими, с высокими бюджетами и реальными намерениями купить.

Масштабирование

Через 5–7 дней клиент попросил поставить рекламу на паузу. Несмотря на слабый фидбек со стороны отдела продаж (из-за загрузки), мы знали, что уже в первые дни были закрытые сделки, что подтвердилось позже.

Комментарий специалиста

format_quote

Этот проект показал, что в высокочековом автобизнесе ключевым фактором успеха является не объём трафика, а архитектура воронки и контроль качества спроса.

Результаты работы

У вас остались вопросы?

Наши эксперты готовы ответить на них. Оставьте свои контактные данные. Будем рады обсудить ваш проект!

Заказать консультацию